12月5日，上游财经—重庆商报记者从重庆市城乡建委了解到，备受市民关注的市郊铁路（轨道交通延长线）跳磴至江津段工程迎来重要节点，由28名国内知名专家组成的专家组对该工程初步设计成果进行了系统全面的审查，工程初步设计目前已经顺利通过审查。
▲重庆轨道交通延长线跳磴至江津段项目施工地 资料图
据介绍，市郊铁路（轨道交通延长线）跳磴至江津线工程起于轨道交通5号线跳磴站，止于江津区滨江新城，在跳磴站利用延伸区间设站后折返线，线路全长28.22公里，其中地下线长5.8公里，高架线及地面线22.42公里。具备与轨道交通5号线贯通运营条件。项目总投资概算70.52亿元。
工程起于大渡口区的跳磴，穿中梁山山脉，经华福路、九江大道、津马路、南北大道，止于重庆江津城区滨江新城滨洲路口北侧。
由于该信号制式为与轨道交通五号线相同的无线移动闭塞式列控系统，这意味着列车既可用直流供电在主城的地铁线上跑，也可用交流供电在延伸线上高速运行，实现与主城轨道5号线互联互通，市民无需换乘即可从主城前往江津，只需30分钟左右。市郊铁路（轨道交通延长线）跳磴至江津段工程初步设计顺利通过专家审查，为该工程按照原计划2018年建成通车的目标奠定了坚实基础。
上游财经—重庆商报记者 李析力
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